Lobal Mullite Sand dla rynku odlewów inwestycyjnych osiągnie popyt na poziomie 320 000 ton do 2030 r.

Światowy instytut badań rynku materiałów ogniotrwałych publikuje najnowszy 5-letni raport prognostyczny, uznając odlewnictwo inwestycyjne za najszybciej rozwijający się segment dalszych surowców w postaci piasku mulitowego. Napędzane częściami z lekkich stopów lotniczych, urządzeniami do wytwarzania energii wodorowej i masową produkcją komponentów turbodoładowań samochodowych, globalne zużycie piasku mullitowego i dopasowanej mąki mullitowej do odlewania w wosku traconym utrzyma roczne tempo wzrostu złożonego na poziomie 9,8% do 2030 r. Region Azji i Pacyfiku pozostaje największą bazą dostaw i konsumpcji, a chińskie produkty z mulitu o wysokiej czystości dominują w zamówieniach importowych odlewni w Europie i Ameryce Północnej ze względu na stabilne wskaźniki chemiczne i przewagę kosztową. Analitycy branżowi wskazują, że kalcynowany piasek mulitowy o wysokiej zawartości Al₂O₃ stanie się głównym standardem w systemach powłokowych do precyzyjnego odlewania stali nierdzewnej.

Laboratorium odlewnicze metali z Uniwersytetu Północnej Iowa opublikowało dane z testów porównawczych w International Journal of Metalcasting, weryfikując, że zawiesina kompozytowa o wysokiej czystości z dodatkiem piasku mulitowego i mąki mullitowej może zastąpić tradycyjną warstwę sztukaterii z piasku cyrkonowego w odlewach metodą traconego stali węglowej, stali nierdzewnej i stopów miedzi. Wyniki testów pokazują, że system powłoki mulitowej obniża koszty surowca o 40–60% w porównaniu z cyrkonem, przy kwalifikowanej tolerancji wymiarowej odlewu i gładkości powierzchni spełniającej międzynarodowe standardy odlewnictwa samochodowego. Tylko ultraprecyzyjne ostrza z pojedynczego kryształu dla przemysłu lotniczego nadal zachowują cyrkonową powłokę podkładową; ponad 80% odlewni precyzyjnych planuje unowocześnić recepturę mulitu w latach 2026–2027, aby kontrolować wydatki produkcyjne.