Giga-casting przyspiesza w przypadku nowych pojazdów energetycznych

Skalowanie giga-castingu samochodowego (zintegrowanego odlewania ciśnieniowego) szybko się rozwija. Z opublikowanego w lutym 2026 r. raportu rocznego za 2026 r. na temat zintegrowanej technologii odlewania ciśnieniowego w branży motoryzacyjnej wynika, że ​​proces ten radykalnie zmniejsza liczbę części nadwozia, upraszcza montaż pojazdów i poprawia efektywność łańcucha dostaw. W rzeczywistych projektach duże aluminiowe części konstrukcyjne, takie jak jednoczęściowe odlewy nadwozia i pokrywy obudów akumulatorów, przekraczają 2,2 m² projektowanej powierzchni, jednocześnie osiągając około 32% redukcję masy w porównaniu z konwencjonalnymi odlewami aluminiowymi, co sprawia, że ​​giga-casting jest podstawową drogą do zmniejszenia masy pojazdu.

Wraz z ciągłym wzrostem produkcji i sprzedaży nowych pojazdów energetycznych, tonaż maszyn do odlewania ciśnieniowego stale rośnie, a zarówno wydajność, jak i możliwości technologiczne precyzyjnych odlewów aluminium ulegają poprawie. Firmy w całym łańcuchu dostaw zwiększają moce produkcyjne, utrzymując silną dynamikę branży.